Maamerkin paikannuslaite.

Mittari maamerkkien tekemiseksi rannikkoalukselle. Mittalajeja on neljä, etäisyyden mittaus, kulmamittaus ja syvyysmittaus.

1. Laakeriväline: päälaakerirengas on kompassin tai kompassin toistimen laite, joka tarkkailee taivaankappaleen kohdetta tai atsimuutia. Pääosa koostuu kamerasta ja kehyksestä. Atsimuutin ympyrässä on 0 ~ 360 asteikko, jota voidaan käyttää mittaukseen. Atsimuutin ympyrän teleskooppi on kätevä tarkkuusmittaukseen. Osa aluksista oli varustettu nukkakompasseilla, joita käytettiin tavallisten kompassilaakereiden tarkkailemiseen, jotka oli estetty näkölinjalla. Nuken kompassi on yksinkertainen eikä viittaa pohjoiseen osaan.

2. Etäisyysmittalaitteet: optiset instrumentit mittausetäisyyden mittaamiseksi Marine-mittausobjekteilla on kaksi tyyppiä: pohja- ja korkeustyyppi. Ensimmäinen perustuu etäisyysmittarin peruspituuden etäisyyteen; Jälkimmäinen perustuu kohteen korkeuteen. Tiheysasteikon avulla käytettävän teleskoopin käyttäminen tai sen käyttäminen voi myös mitata korkeuskulmaa kohteen korkeuden mukaan. Tutka (katso) on väline, joka pystyy mittaamaan sekä atsimuutin että etäisyyden. Se on havaittavissa huonossa näkyvyydessä ja yöllä, mikä on instrumentti, jolla on korkea paikannustarkkuus. Tutkaetäisyyden mittauksen tarkkuus on korkeampi kuin atsimuutti.

3. Kulmamittauslaitteet: pääasiassa sekstantti. Sextant kaksi horisontaalista kulmaa mitattiin kolme kohdetta kohde, reoccupy koostuu pyöreä dial ja kolme hallitsija kolmen napainen locator (tunnetaan myös nimellä kolme palkki jako mittari), mukaan horisontaalinen Angle arvo kannan kaaviossa. Kolmivaiheinen paikannuslaite on heijastinjoukko, jota voidaan käyttää kuuden pisteen instrumentin sijaan tarkkailla horisontaalista kulmaa ja sijoittaa se kaaviolle.

4. Äänentoistolaite: yleensä aluksella on käsijohto ja kaiku. Kaavion oikeaan muotoon sopivaa vettä voidaan käyttää sijainnin havaitsemiseen. Teknologia, joka kehittyy käyttämään valtameripeitoprofiilia, on tehdä syvyysdata mitattuna jatkuvasti elektronisen tietokoneen kautta ja sitten vertailla tunnetun valtameri geomorfologian kanssa.