Mitkä ovat magneettisen kompassin periaatteet
Nov 12, 2022| Magneettisen kompassin periaate
Ennen kuin analysoimme magneettisen kompassin virhettä, meidän tulisi ymmärtää joitakin peruskäsitteitä, jotka ovat pohjana keskustelullemme myöhemmin virheiden syistä.
1) Maan magneettikenttä
Maapallolla on magneettikenttä. Geomagneettisen kentän pohjoisnapa on lähellä maantieteellistä pohjoisnapaa, jota kutsutaan pohjoismagneettiseksi napaksi; geomagneettisen kentän etelänapa on lähellä maantieteellistä etelänapaa, jota kutsutaan etelämagneettiseksi napaksi. Pohjoisella magneettinavalla on itse asiassa magneettisen etelänavan magnetismi; etelän magneettinavalla on itse asiassa magneettisen pohjoisnavan magnetismi. Maan magneettikentän voimakkuus on heikoin lähellä päiväntasaajaa ja vahvin lähellä magneettisia napoja.
2) Magneettinen kaltevuus
Koska maan magneettikentän magneettikenttäviivat lähentyvät pohjois- ja etelänavoissa, maan magneettikentän voimakkuuden suunta ei ole yhdensuuntainen vaakatason kanssa. Maan magneettisen voimakkuuden ja vaakatason välistä kulmaa kutsutaan magneettisuunnaksi. Tietyn geomagneettisen laskun suuruutta kutsutaan myös magneettiseksi leveysasteeksi. Yleisesti ottaen mitä lähempänä geomagneettista napaa, sitä suurempi on magneettinen notkahdus, eli sitä suurempi on magneettinen leveysaste.
3) Lentokoneen magneettikenttä
Lentokoneessa ja toimivassa sähkölaitteessa olevien rauta- ja teräsmateriaalien muodostamaa magneettikenttää kutsutaan lentokoneen magneettikentällä. Jokaisen lentokoneen magneettikenttä on erilainen. Lentokoneen magneettikentän vaakakomponentin ja maan magneettikentän vaakakomponentin yhdistettyä magneettikentän suuntaviivaa kutsutaan kompassiksi. Tasoon asetettu magneettinen neula osoittaa kompassin suuntaan.
4) Magneettisen kompassin perusperiaate
Magneettisen kompassin perusperiaate on käyttää vapaasti pyörivän magneettinauhan ominaisuuksia kompassiviivan seuraamiseen ilma-aluksen suunnan osoittamiseksi. Magneettisen kompassin herkkä elementti on magneettinauha, joka voi pyöriä vapaasti vaakatasossa. Pyöreä valitsin on kiinnitetty magneettinauhaan, ja 0 asteen ~ 180 asteen asteikkoviiva on yhdenmukainen magneettinauhan suunnan kanssa. Suuntamerkki on kiinnitetty koteloon ja edustaa lentokoneen pituusakselia.